{"id":302,"date":"2011-10-16T20:35:15","date_gmt":"2011-10-16T19:35:15","guid":{"rendered":"http:\/\/web.aeroclub-abbeville.fr\/aeroclub\/?p=302"},"modified":"2014-01-31T17:39:01","modified_gmt":"2014-01-31T16:39:01","slug":"lair-de-rien-le-ciel-est-a-vous-vieille-canaille","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/aeroclub-abbeville.fr\/?p=302","title":{"rendered":"L’air de rien, le ciel est \u00e0 vous \u00ab vieille canaille \u00bb"},"content":{"rendered":"
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Article Courrier Picard du 16 Octobre 2011<\/p>\n

M\u00eame si \u00e0 91 ans, il ne vole plus, Ren\u00e9 Georges continue de fr\u00e9quenter l’a\u00e9ro-club d’Abbeville, dont il est un doyen discret aux 2 000 heures de vol. Respect.<\/p>\n

C’est un rituel. Tous les mercredis midi, Ren\u00e9 Georges retrouve des anciens de l’a\u00e9ro-club d’Abbeville. Ensemble, ils cassent la cro\u00fbte au restaurant du Relais de l’Europe, au pied de la piste, \u00ab racontent toujours les m\u00eames histoires \u00bb et regardent les avions d\u00e9coller et atterrir. Sans regrets. \u00ab On ne vole plus, mais \u00e7a ne nous emp\u00eache pas de critiquer ! \u00bb s’amuse le doyen de l’a\u00e9ro-club d’Abbeville. Il a 91 ans et ne pilote plus depuis 2000. \u00ab J’ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 arr\u00eater de moi-m\u00eame. Plus on avance en \u00e2ge, plus les contr\u00f4les sont s\u00e9v\u00e8res. Je n’aurais pas aim\u00e9 qu’on me dise que je ne pouvais plus le faire, m\u00eame si j’en ai pleur\u00e9. \u00bb Quand Ren\u00e9 \u00ab monte au terrain \u00bb, sur les hauteurs de la ville, il ne rumine pas sa nostalgie. Le v\u00e9livole sait qu’il est \u00ab chez lui \u00bb au club et appr\u00e9cie cette atmosph\u00e8re qui l’a accompagn\u00e9 \u00e0 peu pr\u00e8s toute sa vie.<\/p>\n

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\u00ab Jamais rien cass\u00e9 \u00bb Retour en 1937, en plein Front populaire. Une voix amie s’\u00e9l\u00e8ve du c\u00f4t\u00e9 de Grand-Laviers, pr\u00e8s d’Abbeville, o\u00f9 la famille Georges a \u00e9lu domicile : \u00ab Eh ! Ren\u00e9 ! Tu sais que tu peux faire ta pr\u00e9paration militaire dans les avions ! \u00bb \u00ab Qu’est-ce qu’on ne m’avait pas dit l\u00e0 \u00bb Direction l’a\u00e9rodrome, tout pr\u00e8s. Le p\u00e8re avec le fils. Le fils avec le p\u00e8re. Au club, un cador. Michel Dor\u00e9, son fondateur, en 1930, donne le ton. \u00c0 l’instructeur de l’\u00e9poque, Dor\u00e9 lance : \u00ab Tiens, t’emm\u00e8nes ce jeune gars. Il vient de s’inscrire. Prends le p\u00e8re avec, comme \u00e7a, il saura ce que c’est ! \u00bb Ce jour-l\u00e0, Michel Dor\u00e9 fait deux heureux. Ren\u00e9 Georges ne quittera plus jamais les airs. Enfin, presque. \u00c0 peine son brevet d’aptitude de pilote en poche, la guerre \u00e9clate. C’est l’incorporation. L’arm\u00e9e de l’Air ? Trop jeune, trop inexp\u00e9riment\u00e9. Ce sera l’infanterie, puis la d\u00e9mobilisation. Jusqu’au retour sur le plateau nord d’Abbeville, o\u00f9 les Allemands n’ont pas fait de quartier avec les infrastructures de l’a\u00e9rodrome. Tout ou presque est \u00e0 reconstruire. Il n’y a plus d’avions. Les pilotes qui reprennent go\u00fbt \u00e0 la libert\u00e9, se contentent de planeurs r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s, qu’ils utilisent avec un treuil de fortune pour d\u00e9coller. Ren\u00e9 Georges aime cette recherche permanente des courants ascendants, plus sportive que le vol moteur. \u00ab La diff\u00e9rence entre les deux, c’est que quand vous montez en altitude et allez d’un point \u00e0 un autre, c’est que vous avez \u00e9t\u00e9 capables de \u201cspiraler\u201d. Et \u00e7a, c’est vous qui d\u00e9cidez, pas le moteur. \u00bb Il sort d’un carton \u00e0 souvenirs un ustensile en plastique transparent. \u00ab Vous savez ce que c’est ? Un rapporteur. C’est avec \u00e7a qu’on tra\u00e7ait des caps. Aujourd’hui, plus besoin : il y a des GPS. \u00bb Sans GPS, Ren\u00e9 Georges aura vol\u00e9 2 000 heures, \u00ab sans jamais rien casser \u00bb, sur 25 types d’avions et 30 planeurs diff\u00e9rents. En vol \u00e0 voile, il a atteint 2 800 m\u00e8tres d’altitude, son record. Ce palmar\u00e8s construit en m\u00eame temps sa vraie famille, celle des pots d’anniversaire, des embrassades et des mots tendres, qui barrent quelques albums photos de la \u00ab vieille canaille \u00bb, comme le surnomme son ami, Michel Bellegueille. Lequel camarade lui a \u00e9crit une jolie d\u00e9dicace, qui parle de leurs chants a\u00e9riens, L’internationale et l’Ave Maria . L’Ave Maria dans les nuages ? Ren\u00e9 Georges pouffe : \u00ab On volait tous les deux. Je lui ai dit : \u201d Michel, si tu fais les 1 000, j’te chante l’Ave Maria\u201d. Ce jour-l\u00e0, j’aurais mieux fait de me taire ! \u00bb<\/p>\n

VINCENT HERV\u00c9 (Courrier Picard)<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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