La nouvelle pompe SP 98 est installée.
Les aéronefs utilisant ce carburant devront impérativement s’y approvisionner.
Le règlement de police interdit en effet d’apporter de l’essence de l’extérieur !
Jusqu’à présent ce n’étais que toléré faute de possibilité d’approvisionnement sur place.
Archives de catégorie : Club
Renouvellement des validités dans OpenFlyers
Pensez à communiquer à Jean-Jacques, Jean-Pierre ou Philippe les nouvelles dates de validité des licences et certificats médicaux lors de leur renouvellement afin de pouvoir les mettre à jour dans OpenFlyers.
Vous pouvez le faire directement par mail à l’administrateur à partir de la page d’accueil OpenFlyers .
Fin des travaux sur le parking !
Fermeture du hangar vol moteur
Le hangar est fermé par un verrou dont la clé unique est dans le coffre fort de l’accueil.
Après ouverture du hangar la clé doit être remise dans le coffre.
Après un vol, si aucun autre vol n’est prévu sur OpenFlyers, le pilote rentre son appareil, ferme le hangar à clé et remet celle-ci dans le coffre.
During WW II
Il n’y a pas toujours eu que des gentils DR400 à Abbeville. entre 1939 et 1945 l’aérodrome a été occupé par la JG26, une escadrille allemande qui s’est opposée aux Spitfires british au dessus du Channel pendant la bataille d’Angleterre. Elle comptait des “as” redoutés des alliés qui les appelaient Les Abbeville Boys.
Stupéfiant !
13 kg de schnouf saisis sur l’aérodrome A lire ICI
Déménagement du site WEB
L’aéroclub a désormais sont propre nom de domaine. Le site se trouve maintenant et définitivement à l’adresse http://www.aeroclub-abbeville.fr et pour les membres le système de gestion vol à voile est à http://www.gestion.planeur-abbeville.fr Mettez à jour vos favoris afin de nous aider à nous faire référencer. Vous pouvez aussi retrouver Planeur Abbeville sur Facebook
Bienvenue aux visiteurs
Dès qu’il fait beau le terrain s’anime. Parisiens, Belges, Hollandais et Anglais qui n’hésitent jamais à traverser le Chanel pour nous rendre visite.
Nouveau balisage
De nouvelles balises imposent de marquer le stop avant de croiser ou de pénétrer les pistes 13/31 et 02/20.
Coffre fort
Pour être en conformité avec les mesures de sureté qui nous sont imposées, les carnets de route et les clés des avions sont regroupés et enfermées dans un coffre fort à l’accueil.
La combinaison vous sera communiquée sur demande.
