Histoire de l’Aéronautique et du Spatial

Actualité de l’Aéronautique.

COURS BIA HISTOIRE

1ère partie : VOLER : DU REVE DU VOL A LA MONTGOLFIERE ET AUX HOMMES VOLANTS…

I. Le vol, rêve et mythe d’Icare.

Mythe d’Icare. Dédale, sculpture d’Andrea Pisano, campanile de Giotto, Florence.

BIA_HIST_01.1_Le vol, rêve et mythe d’Icare.

II. Le ciel, domaine des dieux.

Isis aux bras ailés ( tombe de Seti Ier dans la Vallée des Rois)

BIA_HIST_01.2_Le ciel, domaine des dieux.

III. Imiter l’oiseau de l’Antiquité à Léonard de Vinci.

Machine volante imaginée par Léonard de Vinci : un ornithoptère.

BIA_HIST_01.3_Imiter l’oiseau de l’Antiquité à Léonard de Vinci.

IV. Conquérir le ciel en hommes volants ou avec des cerfs-volants ?

Le Cerf-volant, Francico de Goya, 1778, musée du Prado.

BIA_HIST_01.4_Conquérir le ciel en hommes volants ou avec des cerfs-volants

V. Des précurseurs de l’aérostation aux Montgolfier.

Expérience aérostatique des frères Montgolfier le 19 septembre 1783 à Versailles : le ballon emporte un mouton, un canard et un coq jusqu’à 500 m d’altitude.

BIA_HIST_01.5_Des précurseurs de l’aérostation aux Montgolfier.

VI. Le ballon, des Lumières à la Révolution.

Bataille de Fleurus, par Jean-Baptiste Mauzaisse, 1837.

BIA_HIST_01.6_Le ballon, des Lumières à la Révolution.

Chronologie 01 sur la 1ère partie :

BIA_HIST_01.7_Chrono01

QUIZ 01 sur la 1ère partie : Voler : du rêve à la Montgolfière et aux hommes volants…

BIA_HIST_01.QUIZ_01a

2ème partie : LE TEMPS DES BALLONS ET DES PRECURSEURS ET PIONNIERS DE L’AVIATION.

I. Fin XIXème-début XXème siècles, l’apogée des ballons.

Tableau de Jules Didier et Jacques Guiaud représentant le départ, le 7 octobre 1870, de l’« Armand Barbès », emmenant Gambetta et du « George Sand ».

BIA_HIST_02.1_Apogée des ballons

II. Des précurseurs aux premiers vols humains sur « plus lourds que l’air ».

Otto Lilienthal parvient à diriger ses planeurs avec le poids de son corps.

BIA_HIST_02.2_Premiers vols humains sur plus lourds que l’air.

III. Ader et Wright, premiers décollages et vols pour l’Histoire.

Orville Wright décolle en public sur les dunes de Kitty Hawk en Caroline du Nord.
C’est le premier vol motorisé et contrôlé le 17 décembre 1903.

BIA_HIST_02.3_Ader et Wright

IV. Le temps des pionniers de l’aviation.

Carte postale évoquant le Blériot VI « Libellule » de 1907.

BIA_HIST_02.4_Le temps des pionniers

V. 1908-1909 : la véritable naissance de l’aviation.

Carte postale évoquant le premier vol de ville à ville réalisé par Farman. Cette carte postale est en réalité un photomontage.

BIA_HIST_02.5_1908-1909, la naissance de l’aviation

VI. Le temps des pionnières et des premiers exploits.

Photographie actuelle évoquant la traversée de la Manche de Blériot à bord d’un Blériot XI.

Chronologie 02 sur la 2ème partie :

BIA_HIST_02.6_Le temps des pionnières et des exploits

BIA_HIST_02.7_Chrono02

QUIZ 02 sur la 2ème partie : Le temps des ballons et des précurseurs et pionniers de l’aviation.

BIA_HIST_02.QUIZ_02a

BIA_HIST_02.QUIZ_02b

3ème partie : DE LA GRANDE GUERRE AUX PREMIERES ROUTES DU CIEL, 1914-1930.

I. La Grande Guerre : de l’observation aérienne aux premiers combats aériens.

Joffre en inspection sur la Marne.

BIA_HIST_03.1_Observations-premiers-combats

II. La Grande Guerre : les chevaliers du ciel.

Des « As » : Guynemer, Richthofen, Fonck, Boelcke, Mannock.

BIA_HIST_03.2_Chevaliers-du-ciel

III. La Grande Guerre : une guerre industrielle.

Georges Clemenceau en visite d’un camp d’aviation français, près du front en 1918.

BIA_HIST_03.3_Guerre-industrielle

IV. L’après-guerre, incertitudes et premières routes du ciel.

Embarquement des passagers sur un Farman Goliath au début des années 1920.

BIA_HIST_03.4_Après-guerre-premières-routes-du-ciel

V. La conquête de l’Atlantique.

Charles Lindbergh le 20 mai 1927 devant son avion «Spirit of Saint Louis», juste avant son décollage de Roosevelt Field pour sa traversée de l’Atlantique (New York-Paris). Rue des Archives/©Rue des Archives/RDA

BIA_HIST_03.5_Conquête-Atlantique

VI. L’épopée de l’Aéropostale.

Pierre Latécoère devant le Salmson. La première étape du raid Toulouse-Casablanca-Toulouse est réussie. Source : M. Laporte Escale, sur les routes du ciel, de Latécoère à Air France, Paris 2018.

BIA_HIST_03.6_Aéropostale

Chronologies 03 sur la 3ème partie :

BIA_HIST_03.7_Chrono03a

BIA_HIST_03.7_Chrono03b

QUIZ 03 sur la 3ème partie : De la Grande Guerre aux premières routes du ciel,
1914-1930.

BIA_HIST_03.QUIZ_03a

BIA_HIST_03.QUIZ_03b

BIA_HIST_03.QUIZ_03c

4ème partie : DES GRANDS RAIDS ET TOURS DU MONDE A LA MAITRISE DU CIEL DE GUERRE, 1929-1945.

I. Lignes aériennes, grands raids et tours du monde en avions, hydravions et dirigeables.

Dornier Do X1a, propulsé par 12 moteurs Curtiss V-1570 Conqueror – Sur le lac Müggelsee (Berlin – Allemagne) mai 1932. Source : Archives familiales Norbert Radtke.

BIA_HIST_04.1_Lignes-aériennes_Grands-raids_Tours-du-monde

II. Héros et héroïnes de l’air des années 1930.

Jean Mermoz

BIA_HIST_04.2_Héros-héroïnes_années-1930

III. Années 1930 et début de la Seconde guerre mondiale : l’aviation, outil de la maîtrise du ciel.

Supermarine Spitfire F.Mk.VB de la Royal Air Force (RAF) 243 Squadron. Le Supermarine Spitfire est l’avion emblématique de la bataille d’Angleterre. Source : Smithsonian National Air and Space Museum.

BIA_HIST_04.3_Début-Seconde-guerre-mondiale_maîtrise-du-ciel

IV. Pilotes français et « As » de la chasse de la seconde guerre mondiale.

Yak-3 F-AZLY de l’escadre Normandie-Niemen au meeting aérien de la Ferté-Alais 2014. Source : wikipédia.

BIA_HIST_04.4_Pilotes-français-As-de-la-Seconde-guerre-mondiale

V. Seconde guerre mondiale : l’histoire oubliée des femmes pilotes et des Tuskegee Airmen.

Nancy Love dans un B-17. Nancy Love s’occupe de l’escadron auxiliaire féminin de convoyage, une organisation chargée de convoyer des avions sur le territoire américain. Les femmes font une percée dans le monde du pilotage de guerre en convoyant des avions des États-Unis vers l’Angleterre. Source : Air Force Historical Research Agency,Maxwell Air Force Base, Montgomery, Alabama.

BIA_HIST_04.5_Femmes-pilotes_Tuskegee

VI. La seconde guerre mondiale, une guerre totale, industrielle et technologique.

Des ouvrières préparent des lignes de queue d’avion transparents pour les bombardiers d’attaque A-20J chez Douglas Aircraft’s à Long Beach, Californie, en octobre 1942. Aux Etats-Unis et en Grande Bretagne, la main d’œuvre féminine augmente de 50 % entre 1939 et 1945.
Entre 1941 et 1945 l’industrie américaine a produit 260 000 avions (12 000 bombardiers B-17).

BIA_HIST_04.6_Guerre-industrielle-totale-technologique

Chronologies 04 sur la 4ème partie :

QUIZ 04 sur la 4ème partie : Des grands raids et tours du monde à la maîtrise du ciel de guerre, 1929-1945.

5ème partie : L’AVIATION MILITAIRE ET CIVILE DEPUIS 1945.

I. Premiers avions à réaction et développement de l’hélicoptère.

Chuck Yeager, l’étoffe d’un héros, premier homme à avoir franchi le mur du son en 1947. Il est décédé en décembre 2020.

BIA_HIST_05.1_Premiers-avions-à-réactions-hélicoptères

II. L’aviation militaire de la guerre froide.

Le Lockheed SR-71 Blackbird est un avion de reconnaissance ou de surveillance à haute altitude (25 000m) et grande vitesse (3 500 km/h, plus de March 3). Il a été mis en service de 1968 (premier vol en 1964) jusqu’aux années 1990.

BIA_HIST_05.2_Aviation-militaire-de-la-guerre-froide

III. L’aviation militaire depuis les années 1980 et la fin de la guerre froide.

Le dernier né des avions de combat français, le Dassault Rafale. Source : Dassault aviation.

BIA_HIST_05.3_Aviation-militaire-depuis-années80-et-fin-de-la-guerre-froide

IV. Avions de lignes remarquables de l’après-guerre et des Trente Glorieuses.

Quel bel oiseau que ce Lockheed Constellation reconnaissable à sa triple dérive et à son fuselage en forme de dauphin !

BIA_HIST_05.4_Avions-de-lignes-après-guerre_trente-glorieuses

V. De la France à l’Europe, de la Caravelle à Airbus.

Intérieur de Concorde. Qui n’a pas rêvé de voyager en Concorde ? Et pourtant (ou malheureusement) cet avion supersonique avait une forte consommation de carburant…

BIA_HIST_05.5_De-la-Caravelle-à-Airbus

VI. La démocratisation et le développement du transport aérien.

Le Boeing 747-8, de la compagnie aérienne Lufthansa, est la cinquième version du 747.
Plus de 50 ans de règne sur les cieux du monde.

BIA_HIST_05.6_Développement-transport-aérien

Chronologies 05 sur la 5ème partie :

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QUIZ 05 sur la 5ème partie : L’aviation militaire et civile depuis 1945.

6ème partie : CONQUETE ET EXPLORATION DE L’ESPACE.

I. Des pionniers aux V2.

Deux études de Tsiolkovski. A gauche : Projet de vaisseau spatial comprenant un système de gyroscopes et figurant l’apesanteur à laquelle seront soumis les astronautes. A droite : Evolution de la conception d’un vaisseau spatial de 1903 à 1915.

BIA_HIST_06.1_Pionniers-aux-V2

II. La domination spatiale de l’URSS et du « Constructeur principal ».

Les six cosmonautes du programme Vostok posant avec leurs cinq collègues du programme Voskhod. Premier rang de gauche à droite : Komarov, Gagarine, Terechkova, Nikolaïev, Feoktistov et Beliaïev.
Second rang de gauche à droite : Leonov, Titov, Bykowski, Yegorov et Popovitch.

BIA_HIST_06.2_Domination-spatiale-URSS

III. Objectif Lune.

Buzz Aldrin, deuxième homme à avoir posé le pied sur la Lune en juillet 1969 lors de la mission Apollo 11.

BIA_HIST_06.3_Objectif-Lune

IV. De Véronique à Ariane, l’aventure spatiale française et européenne

Les différents lanceurs européens Ariane.

BIA_HIST_06.4_Véronique-à-Ariane

V. L’épopée des stations orbitales et des navettes spatiales.

Navette spatiale Atlantis en juillet 2011. La mission STS-135 est le dernier vol de la navette spatiale américaines.

BIA_HIST_06.5_Stations-orbitales-et-navettes

VI. Vers Mars et au-delà…

Il s’agit de la première image couleur haute résolution renvoyée par les caméras de la mission Mars 2020 sur la face inférieure du rover Perseverance Mars de la NASA après son atterrissage le 18 février 2021.

BIA_HIST_06.6_Vers-Mars-et-au-delà

Chronologie 06 sur la 6ème partie

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QUIZ 06 sur la 6ème partie : Conquête et exploration de l’espace.