La mauvaise tenue des carnets de route avions figure parmi les points sur lesquels notre aéro-club s’est fait épingler par la DGAC lors de son audit d’octobre.
Plusieurs remarques ont été formulées.

• La faute la plus fréquente est l’omission de la signature. Cette faute peut donner lieu à une amende de 90€ par ligne fautive ! Ne souriez pas ! Bien que rarement appliquée cette sanction l’est parfois lors d’un contrôle par les autorités.
• Chaque ligne doit donc être renseignée lisiblement et signée par le pilote.
• La façon dont la page de droite est organisée n’est pas conforme à la réglementation. Le problème est lié à l’absence de colonne dédiée à l’horamètre pourtant absolument nécessaire à la gestion des vols.
  En conséquence cette page sera désormais structurée selon la vue ci-dessous :

• Les colonnes carburant et huile restent en l’état.
• Création de deux colonnes horamètre,  départ et arrivée.
• Signature dans la colonne dédiée.
• Les observations éventuelles devront figurer en dernière colonne.