Stage d’été à Troyes

Stage d’été Troyes 2015

11 planeurs et un Dynamic ont pris la route mi juillet pour le stage d’été qui se déroule sur l’aérodrome de Troyes.
Après le montage des planeurs et les premiers décollages, la journée de samedi était parfaite pour une remise en forme.

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Dimanche : soleil, cumulus, plafond, 5 planeurs partent en 300km. Olivier, Simon et Mathieu bouclent le circuit. Les filles un peu plus frileuses font demi-tour avant le point de virage qui se trouvait en plein thermique pur ! Continuer la lecture

Gestion de l’autonomie en planeur

A la suite de plusieurs incidents liés à la gestion de l’autonomie en planeur, nous voudrions faire quelques rappels. Ces incidents n’ont pas eu de conséquences fâcheuses, mais en aéronautique quand on est obligé de compter sur la chance, il faut se remettre en question.

Voici donc un petit rappel sur l’autonomie ainsi qu’un certain nombre d’aides que nous avons voulu mettre en place.

Extrait du manuel:

L’autonomie d’un engin motorisé est fonction de ses réserves de carburant. Parlant d’un planeur ce terme peut vous sembler curieux. Et pourtant le carburant du planeur c’est tout simplement la hauteur dont il dispose.local_1

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Quelques informations utiles pour les prochains jours

– travaux sur l’aérodrome :

Ils ont commencé avec la piste 13/31, qui est désormais totalement fermée.
Pour l’instant, il n’y a pas d’incidence sur les autres pistes qui peuvent être utilisées normalement.

– parachutisme le week-end des 4 & 5 juillet:

Veille radio indispensable, et pas de mouvement eu sol, de moteur tournant et de vol dans le circuit dès l’annonce du largage et jusqu’au posé du dernier parachute.
C’est notre ami Sébastien CALINE qui sera aux commandes de l’avion largueur.

– parachutisme du 12 au 17 juillet :

L’avion décollera d’Abbeville mais les largages se feront sur FORT MAHON :
Il n’y aura donc pas d’incidence sur l’activité de l’aérodrome.
Prudence toutefois si vous survolez la côte au Nord de la Baie de Somme jusqu’à la Baie d’Authie.

 

Encore un brevet !

Marie-Françoise est la troisième élève à réussir le test PPL cette année. Sur la photo avec JF Poiteaux l’examinateur.

mariefrancoiseFélicitations et bons vols à la nouvelle brevetée ! Toutes nos félicitations également à Alain son instructeur.

 

L’Ask13, nouveau planeur et retour aux sources

Un nouveau planeur évolue dans le ciel d’Abbeville.Nous avons vendu notre Janus au club de Saint Rémy de Provence et en échange avons acheté un de leurs Ask13. Le Janus devrait être remplacé prochainement par un Duo Discus pour l’école campagne et la compétition. Les anciens se souviennent que l’Ask13 a été le biplace école principal depuis la recréation de la section vol à voile en 1973 jusqu’en 2001.

Ask13_1 Il a formé des générations de pilotes. Tous ont apprécié, sa facilité de pilotage, l’homogénéité de ses commandes, sa capacité à accrocher dans les plus petites ascendances. Comme certaines voitures ou avions mythiques l’Ask 13 est une machine parfaite dans sa catégorie. Nous pensons qu’il s’intégrera très bien dans le parc en tant que biplace de début, machine de balade entre copains et machine de vols d’initiation. Certains trouveront sa peinture colorée très réussie, elle a au moins la caractéristique d’être voyante ce qui est primordial pour la sécurité. En espérant que de nombreux pilotes viendront l’essayer ou se souvenir de la machine de leur début.

Nouvelle brevetée !

A l’issue d’un test d’un peu plus de deux heures Marie a obtenu son PPL. L’examinateur a fait des commentaires élogieux sur la performance de la nouvelle pilote. Toutes nos félicitations ainsi qu’à Alain son instructeur.

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Notre Janus est à 4000 m

Notre Janus est en vente et pour le faire essayer plus facilement aux clubs du sud, des pilotes Abbevillois l’on emmené sur la plateforme de Montdauphin – Saint Crépin. C’est dans les Alpes du Sud à quelques kms du massif des Ecrins.

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La météo a été particulièrement clémente et l’on a pu vérifier qu’il volait parfaitement dans l’air rarifié jusqu’à 4000m.  On a également testé son efficacité sur de grand vol et ses qualités de vol en turbulence. Que nos futurs acheteurs soient rassurés, tous ces tests on démontré sa parfaite adéquation à la pratique du vol à voile en montagne.

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Afin de vérifier si l’on peut le vendre à l’export, nous devrions  peut-être vérifier qu’il vole aussi bien dans les Andes, ou en Australie. Acheteurs étrangers contactez-nous.

concours interrégional Compiègne 2015

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Six pilotes Abbevillois représentaient fièrement leurs clubs lors du 33ème championnat interrégional Nord Pas de Calais Picardie de vol à voile!
Malgrès une métèo peu avantageuse pour le planeur deux belles épreuves ont tout de même eu lieu.
Lors de la première épreuve,Mathieu Caudrelier a très bien tourné se classant à la troisième place.
Pour la seconde épreuve,c’est encore les Abbevillois qui se sont fait remarquer! En effet Suzanne Caudrelier finit 1ère de l’épreuve suivi de très près par son père Olivier Caudrelier!
Malgrès les très bons résultats nous ne retrouvons pas d’abbevillois sur la plus haute marche du podium mais Olivier monte tout de même sur la deuxième marche.
Suzanne termine à la 6ème place suivie par Victor Roussel à la 8ème place puis Thibault Dugardin à la 11ème place nous retrouvons par la suite Frédèric Peignot et ses élèves (julien et louis) en Janus à la 15ème place et enfin Mathieu Caudrelier à la 17ème place.

Un grand merci à tous les concurrents pour la bonne ambiance et à l’équipe de Compiègne pour l’organisation !

Dans la presse

Le Journal d’Abbeville a relaté les deux évènements récents qui ont animé notre terrain : Le Schneider Trophy et le Bullchipmeet.

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BullChipMeet

Ce week end les planeurs seront à Compiègne pour le concours interrégional, qui se poursuivra également lors du week end de la pentecôte.
Jeudi, c’est cette fois plus de trente avions belges, suédois, anglais, hollandais, français…pour la rencontre annuelle BullChipMeet (des « Bulldogs » et des « Chipmunk ») que notre terrain accueillera.
Très forte activité donc du 14 au 17 mai, avec de nombreux vols d’entraînement à la patrouille et, nous l’espérons, une magnifique formation de 35 avions qui, le dernier jour, survolera la région comme l’an dernier. Inoubliable !
Le terrain restera ouvert à la CAP mais, bien entendu, la veille radio sera impérative.
Bons vols!
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