Sur DR400 un mauvais verrouillage des sièges peut avoir des conséquences dramatiques. Au décollage un siège peut glisser brutalement vers l’arrière. Si par réflexe le pilote ou le passager s’agrippe au manche, c’est le décrochage assuré !
Avant décollage bien vérifier que les sièges sont correctement positionnés et que les leviers sont ramenés vers l’avant.
Un Abbevillois en équipe de France Juniors de vol à voile!
En effet, Simon Caudrelier, un pilote de Planeur d’Abbeville est sélectionné en équipe de France Juniors. Félicitations à lui et nous lui souhaitons un bon et long parcours en équipe de France Juniors.
3 nouveaux pilotes brevetés
Ce dimanche 16 septembre trois élèves ont brillamment réussi le test pratique pour le PPL.
Félicitons, Camel Tébache, Gilbert Quennessen et Annie Pallu.
Notre trésorière Annie était visiblement contente et soulagée au retour à Abbeville.
Remise en état de Kilo Lima
Le club a décidé de réparer l’avion sévèrement accidenté en juin dernier. Il sera doté d’une aile neuve et d’un moteur neuf. Ce sera l’occasion de mettre à niveau l’avionique, de refaire la sellerie et de profiter de la mise en peinture pour lui donner un nouveau look.
Sur ce dernier point il est prévu de vous consulter pour le choix des couleurs et décorations.
Stage vol à voile Troyes
Les vélivoles abbevillois sont actuellement en stage d’été sur la plateforme de Troyes-Barberey. Les conditions météorologiques sont agréables, enfin un peu de soleil!
Les premiers vols sont sympathiques : vols de plus de 4 heures, circuits entre 150 et 300 km pour le moment. On attend toujours les 500km, mais on a déjà réalisé cinq lâchés treuil (tous nos instructeurs sont maintenant qualifiés treuil), quatre autorisations campagne, deux brevets D terminés et de nombreuses vaches. Tout cela sans compter les réalisations de nos amis Troyens, très nombreuses elles aussi; lâchés et lâchés machine, brevets, vols de cinq heures, etc. Globalement un stage très positif.
Des Abbevillois sur le podium…
Les championnats de France Junior de vol à voile rassemblent des pilotes de moins de 25 ans venus de toutes les régions de France.
Trois Abbevillois ont participé à ce championnat qui s’est déroulé cette année à Cambrai du 21 au 28 juillet 2012.
Simon Caudrelier a concouru en classe A, Paul-Edouard Thevenin-Lebran et Thibault Dugardin en classe B.
La classe A concerne les pilotes qui possèdent une expérience déjà significative en compétition. La classe B concerne les pilotes dont c’est la première “vraie” compétition. Grace à une météo particulièrement clémente, six épreuves ont pu être réalisées sur huit jours de concours.
Nos concurrents picards se sont distingués et se sont classés respectivement :
Simon : 3e sur 29 en classe A Paul Edouard : 3e sur 11 en classe B Thibault : 8e sur 11 en classe B
Concours Inter-Régional 2012 Lille
Nos vélivoles Abbevillois ont participé, les week-ends de l’Ascension et de la Pentecôte, au concours inter-régional de vol à voile sur l’aérodrome de Lille Marcq-en-Barœul. Il réunissait vingt-trois planeurs au total dont six Abbevillois.
OpenFlyers sur mobile
Les possesseurs de tablette tactile, iPad ou autre smartphone, peuvent constater qu’ils disposent désormais d’un nouvel interface avec le logiciel.
Coffre fort
Pour être en conformité avec les mesures de sureté qui nous sont imposées, les carnets de route et les clés des avions sont regroupés et enfermées dans un coffre fort à l’accueil.
La combinaison vous sera communiquée sur demande.
L’Armée de l’Air nous met en garde
Mardi 17 avril, deux représentants de l’armée de l’air sont venus faire un exposé des risques encourus par ceux qui pénétreraient les ZIT et autres zones P. Une quinzaine de personnes y ont assisté, membres du club et autres usagers de la plate-forme.
L’accent a été mis sur le cas de la centrale de Penly qui fera l’objet de mesures de surveillance renforcées ces jours-ci, avec installation d’un radar sur le site et maintien d’un hélicoptère en alerte, prêt à intercepter les contrevenants (du 24 au 30 avril). Malheur à celui qui se fera prendre !
Ces mesures de sécurité, dont l’utilité et l’efficacité sont largement contestées au sein de la communauté des pilotes privés, doivent être respectées sous peine de graves poursuites judiciaires.
