Archives de catégorie : Vol à voile

Articles sur le vol à voile et la section planeur

DUO-DISCUS XLT : une belle machine volante.

Ça y est il a volé ! Le F-CFOU, le Duo-Discus tant attendu dans notre hangar à effectué ses premiers vols hier, il totalise 2h10 de vol, Jean Jacques Monvoisin, François Duvollet, Auguste Yvon, Victor Roussel, Gabrielle Caudrelier et Mathieu Caudrelier, ont goûtés à cette belle machine et à ses performances jusqu’à lors, inimaginable à Abbeville ! Tous le monde a voulu le voir voler, le courrier Picard était présent, et Claude Dubois pilote ULM et ancien vélivole dégaine son appareil photo professionnel pour immortaliser cet instant, on peut remercier toute les personnes qui ce sont impliqué dans ce beau projet.

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Cette machine nous permettra d’améliorer l’école campagne, de faire de grands vols et de participer aux compétitions. Grâce à son moteur turbo, il sera possible de rentrer même si les conditions météo se dégradent. Cela nous permettra de multiplier les jours de vol. Continuer la lecture →

Stage d’été à Troyes

Stage d’été Troyes 2015

11 planeurs et un Dynamic ont pris la route mi juillet pour le stage d’été qui se déroule sur l’aérodrome de Troyes.
Après le montage des planeurs et les premiers décollages, la journée de samedi était parfaite pour une remise en forme.

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Dimanche : soleil, cumulus, plafond, 5 planeurs partent en 300km. Olivier, Simon et Mathieu bouclent le circuit. Les filles un peu plus frileuses font demi-tour avant le point de virage qui se trouvait en plein thermique pur ! Continuer la lecture →

Gestion de l’autonomie en planeur

A la suite de plusieurs incidents liés à la gestion de l’autonomie en planeur, nous voudrions faire quelques rappels. Ces incidents n’ont pas eu de conséquences fâcheuses, mais en aéronautique quand on est obligé de compter sur la chance, il faut se remettre en question.

Voici donc un petit rappel sur l’autonomie ainsi qu’un certain nombre d’aides que nous avons voulu mettre en place.

Extrait du manuel:

L’autonomie d’un engin motorisé est fonction de ses réserves de carburant. Parlant d’un planeur ce terme peut vous sembler curieux. Et pourtant le carburant du planeur c’est tout simplement la hauteur dont il dispose.local_1

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L’Ask13, nouveau planeur et retour aux sources

Un nouveau planeur évolue dans le ciel d’Abbeville.Nous avons vendu notre Janus au club de Saint Rémy de Provence et en échange avons acheté un de leurs Ask13. Le Janus devrait être remplacé prochainement par un Duo Discus pour l’école campagne et la compétition. Les anciens se souviennent que l’Ask13 a été le biplace école principal depuis la recréation de la section vol à voile en 1973 jusqu’en 2001.

Ask13_1 Il a formé des générations de pilotes. Tous ont apprécié, sa facilité de pilotage, l’homogénéité de ses commandes, sa capacité à accrocher dans les plus petites ascendances. Comme certaines voitures ou avions mythiques l’Ask 13 est une machine parfaite dans sa catégorie. Nous pensons qu’il s’intégrera très bien dans le parc en tant que biplace de début, machine de balade entre copains et machine de vols d’initiation. Certains trouveront sa peinture colorée très réussie, elle a au moins la caractéristique d’être voyante ce qui est primordial pour la sécurité. En espérant que de nombreux pilotes viendront l’essayer ou se souvenir de la machine de leur début.

Notre Janus est à 4000 m

Notre Janus est en vente et pour le faire essayer plus facilement aux clubs du sud, des pilotes Abbevillois l’on emmené sur la plateforme de Montdauphin – Saint Crépin. C’est dans les Alpes du Sud à quelques kms du massif des Ecrins.

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La météo a été particulièrement clémente et l’on a pu vérifier qu’il volait parfaitement dans l’air rarifié jusqu’à 4000m.  On a également testé son efficacité sur de grand vol et ses qualités de vol en turbulence. Que nos futurs acheteurs soient rassurés, tous ces tests on démontré sa parfaite adéquation à la pratique du vol à voile en montagne.

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Afin de vérifier si l’on peut le vendre à l’export, nous devrions  peut-être vérifier qu’il vole aussi bien dans les Andes, ou en Australie. Acheteurs étrangers contactez-nous.

concours interrégional Compiègne 2015

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Six pilotes Abbevillois représentaient fièrement leurs clubs lors du 33ème championnat interrégional Nord Pas de Calais Picardie de vol à voile!
Malgrès une métèo peu avantageuse pour le planeur deux belles épreuves ont tout de même eu lieu.
Lors de la première épreuve,Mathieu Caudrelier a très bien tourné se classant à la troisième place.
Pour la seconde épreuve,c’est encore les Abbevillois qui se sont fait remarquer! En effet Suzanne Caudrelier finit 1ère de l’épreuve suivi de très près par son père Olivier Caudrelier!
Malgrès les très bons résultats nous ne retrouvons pas d’abbevillois sur la plus haute marche du podium mais Olivier monte tout de même sur la deuxième marche.
Suzanne termine à la 6ème place suivie par Victor Roussel à la 8ème place puis Thibault Dugardin à la 11ème place nous retrouvons par la suite Frédèric Peignot et ses élèves (julien et louis) en Janus à la 15ème place et enfin Mathieu Caudrelier à la 17ème place.

Un grand merci à tous les concurrents pour la bonne ambiance et à l’équipe de Compiègne pour l’organisation !

BullChipMeet

Ce week end les planeurs seront à Compiègne pour le concours interrégional, qui se poursuivra également lors du week end de la pentecôte.
Jeudi, c’est cette fois plus de trente avions belges, suédois, anglais, hollandais, français…pour la rencontre annuelle BullChipMeet (des « Bulldogs » et des « Chipmunk ») que notre terrain accueillera.
Très forte activité donc du 14 au 17 mai, avec de nombreux vols d’entraînement à la patrouille et, nous l’espérons, une magnifique formation de 35 avions qui, le dernier jour, survolera la région comme l’an dernier. Inoubliable !
Le terrain restera ouvert à la CAP mais, bien entendu, la veille radio sera impérative.
Bons vols!
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Début de la saison au vol à voile !

Nouvelle machine, premier cumulus, première pompe: la saison commence
En effet, en début de semaine, un pégase à rejoint notre hangar. Merci Victor de l’avoir remonté de St Aub!
Ce vendredi 27 février, les premiers cumulus ont fait leur apparition dans le ciel Picard. Olivier a donc testé notre nouvelle acquisition de l’année par un beau petit vol de 1h20 !

Nous souhaitons à ce planeur plein de beaux vols dans le ciel Picard!

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Cours sur l’émagramme samedi 29 novembre

Si vous voulez savoir si vous allez vous faire secouer …

Kevin météorologue professionnel nous a proposé un cours sur l’emagramme samedi 29
Novembre à 16h30 en salle de cours.

emagramme
L’émagramme, est composé des courbes de température et d’humidité en fonction de
l’altitude. Son interprétation permet de prédire, si des ascendances vont se
déclencher, si ce sera du thermique pur ou non, la hauteur du plafond, l’heure
de déclenchement ainsi que les phénomènes défavorables comme les étalements et les risques d’orage.

Le support de cours: Emmagramme_par_Michel_Mioche