Chers amis, vous connaissez tous la situation sanitaire difficile que nous vivons actuellement.
Ils semblent cependant nécessaire de rappeler les consignes les plus évidentes et les lois en vigueur en ces temps de tempêtes familiales et professionnelles pour tous !
Voici donc un rappel des dernières consignes officielles du gouvernement
Message FFA,
« Mesdames, Messieurs les Dirigeants des Aéroclubs Fédéraux,
Récemment, nous vous avons transmis des recommandations qui ont été reçues positivement par la plupart d’entre vous. Nos recommandations ne sont pas prises à la légère : ce sont des décisions communes de la commission médicale fédérale associée à la direction technique nationale (en relation avec le Ministère des Sports) et au Bureau Directeur (en relation avec la DGAC).
Mais la situation évolue très rapidement, et le Président de la République dans une nouvelle intervention hier soir, a déclaré que « Nous sommes en guerre » contre ce virus.
Aussi, de nouvelles mesures s’imposent à tous.
Les autorités gouvernementales ont décrété des mesures strictes de confinement par la publication d’un arrêté modificatif qui prévoit désormais la fermeture de tous les lieux d’établissements physiques qu’ils soient couverts ou de plein air. Nos aéroclubs et nos aéronefs font intégralement partie de cet arrêté désormais que vous pouvez retrouver ici :
Il est donc impératif de suivre les consignes gouvernementales et de suspendre toute activité au sein des aéroclubs fédéraux (au sol et en vol) jusqu’à la fin de la période de confinement quand celle-ci sera annoncée.
Les déplacements sont interdits sauf pour des cas précisés par les autorités et uniquement à condition d’être munis d’une attestation téléchargeable sur le site du ministère de l’intérieur où figure également un modèle d’attestation sur papier, information & document à cette adresse :
D’ores-et-déjà, la FFA a pris contact avec la DGAC pour étudier des modalités exceptionnelles d’allégement pour l’ensemble des pilotes privés et des aéroclubs notamment en ce qui concerne les licences et qualifications de pilotes (renouvellement, prorogation, test en vol etc…), les visites médicales (prolongation exceptionnelle des visites de classe 2 et de classe LAPL etc…) et les aéronefs (renouvellement CDN etc…)
Bien sûr, il ne s’agit pas d’une liste exhaustive et vous comprendrez aisément que nous n’avons actuellement, au vu de cette crise sans précédent, aucune visibilité sur l’aboutissement de ces demandes.
De plus, pour les aéroclubs ayant des salariés et dont ces derniers sont en activité partielle (chômage partiel), le Gouvernement informe que le site leur permettra de faire toutes les démarches en ligne notamment pour recevoir l’indemnisation prévue par l’Etat.
Le Gouvernement ajoute que « Les services du ministère du travail sont particulièrement mobilisés pour rendre ce dispositif le plus simple et le plus rapide possible. Actuellement, les services accordent l’autorisation d’activité partielle en moins de 48 heures. Malgré leur mobilisation, compte tenu de l’afflux prévisible de demandes, il est possible que ces délais s’allongent de quelques jours. Quoiqu’il en soit, les aides versées aux entreprises au titre du chômage partiel seront calculées à partir de la date de demande, même si l’autorisation de l’administration intervient quelques jours plus tard. ». Vous trouverez également en pièce jointe le « Gouv’Actu » du 16 mars 2020.
Enfin, concernant les activités de la Fédération, il est clair que tous les stages de type RSFI, RSFE etc. ainsi que toutes les compétitions sportives prévues jusqu’à la fin de la période de confinement sont suspendus.
A cet instant, la sélection finale du Tour Aérien des Jeunes pilotes (prévue fin mai) est maintenue. Les jeunes pilotes désirant participer au TAJP 2020 peuvent continuer à s’inscrire sur le site internet de la FFA jusqu’au 13 avril comme prévu.
Bien évidemment, tous ces dispositifs sont évolutifs compte tenu de la situation changeante, quasiment au jour le jour.
Je vous informe que sur demande préfectorale, toute activité de l’aéroclub est suspendue jusqu’à nouvel ordre pour les raisons sanitaires que nous connaissons tous maintenant. Il s’agit des vols privés, baptêmes de l’air, vols d’instruction… et ce quel que soit le type d’appareil (avion, planeur, ulm), des cours en salle, simulateurs… Je vous invite cependant à ne pas rester totalement « coupé » de notre club: des contacts téléphoniques, par courriels… sont toujours possibles et vivement souhaitables. Je vous informerai de toute évolution de cette situation. À bientôt .
Jean Pierre Lignier , Président de l’aéroclub.
Même si certains peuvent essayer d’autres moyens plus personnels et efficaces, à voir !!!!
Restons tous au calme et respectons les consignes de base !
Il y a toujours moyen de faire un petit vol d’essai !
Continuez à garder le contact, l’aéroclub est toujours présent pour vous !
À bientôt pour des nouvelles plus rassurantes et des retrouvailles aériennes
L’ aéroclub d’Abbeville-Buigny-Baie-de-Somme organise pour ses 90 ans, une grande
« Fête Aérienne »
Les Samedi 12 et Dimanche 13 Septembre 2020
sur le thème des
« Femmes Pilotes, Femmes de Haut Vol »
qui s’inscrivent, elles aussi, dans l’histoire des Pionniers de l’aéronautique en Picardie.
Mais que se passe t-il ce jour là ?
Le 13 Septembre 1930, Michel Doré, champion de course de vitesse et aviateur renommé, crée un premier hangar et fonde l’Aéroclub d’Abbeville. Seul à bord de son Potez 36, il donne des baptêmes de l’air et surtout des leçons de pilotage, suivant ainsi les traces d’autres pionniers fondateurs picards : les Frères Caudron.
En 2020, l’aéroclub fêtera ses 90 ans et continue de porter et transmettre la même passion de l’aviation dans toute la région.
L’Association Française des Femmes Pilotes
fête avec nous,
Le 10 ème Anniversaire du Rassemblement des Femmes de l’Air !
90 + 10 = 100
100 ans de Passion Aéronautique !
Dans notre région de Picardie, pionnière de l’Aviation !
Fondée en 1971, par des Femmes Pilotes privées ou professionnelles, pour fédérer les Femmes Pilotes, les rapprocher et favoriser leur intégration dans le milieu aéronautique, L’Association organise des rencontres, des stages, des voyages, destinés à créer et développer les liens d’amitié entre les membres, de partager l’histoire de nos pionnières et lors de son rassemblement annuel, offre des bourses de formations.
Pendant ces deux jours de Fête Aérienne, nous présenterons à nos publics :
Des Films :
« L’envol de l’aéronautique » de Joëlle Novic diffusé par l’INA
« Bessie Coleman » réalisé et présenté par Olivier Sarrazin
Des expositions et des conférences-débats :
« Femmes Pilotes, pionnières de l’aviation » présentée par Karine Bellart du Musée des Frères Caudron de la ville de Rue.
« Femmes Pilotes, des pionnières à l’aérospatiale » de l’AFFP
« Hélène Boucher » documents et archives présentés par Michelle Gensbittel
« Mon tour d’Afrique en solo en Piper Cub » de Valérie Dereymaeker alias « Lady Bush »
« Suzanne Jannin » par Isabelle Guillart
« Le Liberty Bessie Tour » fera escale chez nous, avec les aventures de « Bessie » en BD, présentée par son dessinateur Vincent Hop.
« Un des derniers pilotes du Concorde » par Jacky Ramon
»Femmes Pilotes et Femmes de Pilotes d’Abbeville
Les Remises de Diplômes :
L’une des missions de l’Aéroclub est de transmettre les connaissances théoriques et pratiques nécessaires au pilotage d’aéronefs. La journée de remises des diplômes est la conclusion de toute une année de cours théoriques, de dimanches matins de travail, d’attention, de vigilance, de patience et d’heures de vol, pour les instructeurs-enseignants et leurs élèves, afin d’obtenir le Brevet d’Initiation à l’aéronautique (BIA) et le Brevet de Pilote. La cérémonie de remise des diplômes est traditionnellement un grand événement auquel sont conviés les élèves et leurs familles, les instructeurs-enseignants, les élus de notre région, l’Armée de l’Air et la Presse.
Des activités et des entraînements :
vous pourrez tester vos capacités grâce à nos simulateurs de vol,
visiter le « Spatiobus » du CNES
faire des Baptêmes de l’air en Avion, Planeur ou ULM, avec des pilotes confirmés pour découvrir la Baie de Somme où « Le Bonheur est dans les Airs »
assister à des démonstrations d’avions anciens
voir en petits groupes les avions exposés en statique, les multiples stands de mécanique et de constructeurs.
Vous échangerez avec les multiples stands de Professionnels, Fédérations, Écoles des métiers de l’aéronautique et de l’aviation..
Et, si possible, nous espérons la participation de :
La Patrouille de France
l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air
les Chipmunks DHC-1 pilotés par des passionnés de ces avions de « De Havilland »
les représentantes des « Ninety Nines » , association des Femmes Pilotes américaines, fondée par Amélia Earhart, avec lesquelles nous espérons des jumelages fructueux.
des collectionneurs et amateurs de voitures anciennes …
Et pleins d’autres animations encore …
Nous vous espérons nombreux à nous rendre visite !
Pour les élèves du BIA, les instructeurs-enseignants sont prêts à faire des exploits. Le Samedi après midi, on ne fait pas n’importe quoi ! Avec les simulateurs de Vol de l’aéroclub abbevillois, les élèves ont vraiment le choix ! Vol Avion ou Planeur, il y a de quoi !
Un simulateur de Vol, c’est quoi ? Cliquez sur le lien pour découvrir comment et pourquoi !
Merci à Aurélien et Frédéric Dubois, fils et père, Pilotes de Planeurs et à Frédéric Peignot, Chef-Pilote et Instructeur, pour les heures de réflexions, de créations et de mises au point de ce simulateur de vol de haute technologie. Il permet de s’initier à de multiples situations de pilotages sur des aéronefs très différents.
Voici ce que nous en dit, Fred Peignot, un des concepteurs, enseignant des cours du BIA : « On a maintenant deux simulateurs, j’espère bientôt trois avec un en VR. (Réalité Virtuelle) Le BIA nous fournit pléthore de personnes intéressées et l’expérience nous a démontré que le simulateur était un outil redoutable pour transformer des gens avec un simple intérêt pour l’aéronautique en élève pilote.
Les séances d’entrainement ont lieu principalement le samedi après-midi pendant la mauvaise saison, en deux sessions à réserver, tout au long de l’année de cours du BIA. Les enseignants-instructeurs sont volontaires et peuvent organiser des sessions à d’autres moments, si c’est possible.
Idéalement, les enseignants sont des instructeurs ou des pilotes confirmés, en avion ou ULM, mais même un élève en fin de formation peut aider. Habituellement on déroule les programmes et les fiches de progression de façon à structurer l’apprentissage en suivant les manuels de pilotage.
Les simulateurs de vol sont de plus en plus sophistiqués, les photos sont réalistes sur les hauts de France et l’île de France pour l’avion, tous les repères VFR des cartes aéronautiques sont représentés. Condor 2 a été privilégié pour le simulateur de planeur. J’espère bien passer à la VR (réalité virtuelle) dès que possible.
Donc si vous avez envie de partager votre passion et d’aider votre club contactez moi. »
Merci à vous tous, instructeurs, enseignants, concepteurs « BÉNÉVOLES » de nous permettre d’approfondir nos connaissances théoriques et pratiques en toutes circonstances.
À l’aéroclub d’Abbeville, la solidarité n’est pas un vain mot !
En Planeur, nous avons aussi nos Baroudeurs ! Habitués des championnats, toujours prêts à découvrir des nouveaux ciels, deci, delà, nos vélivoles abbevillois ont décidé de s’éloigner un peu plus de leur habitat !
Et oui, il s’agit bien de notre Championne de Vol en Planeur, Suzanne Caudrelier, marraine du Rassemblement des Femmes de l’Air en septembre 2020 et digne représentante des journées « ça plane pour elles » !
Quittant Abbeville, le travail, la famille et les amis, elle s’est envolée pour un séjour plus lointain ! Pour quelques mois, ce sera Vacances et Travail en Australie ! Vous savez bien ? De l’autre côté de la terre !
Et voici les dernières nouvelles de ses aventures !
Et au milieu de la « Rain Forest » !
Reviens nous vite ! À bientôt dans 6 mois ! Ne nous oublie pas !
Notre deuxième Baroudeur est François Duvollet, notre Pilote Instructeur, mais aussi Maître d’arme en escrime !
Au stage d’été à Troyes, François est toujours là !
| Les instructeurs de l’année 2018 | 👨✈️👩✈️
La FFVP récompense les instructeurs bénévoles en leur offrant un stage personnalisé au CNVV Saint-Auban.
Cette année, du 23 au 29 septembre nous avons accueilli, Micheline Jung, instructrice à l’AAVE – Association Aéronautique du Val d’Essonne accompagnée de 6 instructeurs venus des 4 coins de France pour profiter pleinement et loin de leurs responsabilités habituelles, de vols en planeur au sein du CNVV.
Encadrés par Eric Napoléon et Pierre Prudhomme qui adaptent le programme en fonction des besoins et des attentes de leurs stagiaires, les instructeurs de l’année profitent du plaisir de voler dans ce lieu magique.
📸 Daniel Barbaza, Philippe Brossard, Alexandre Chausse, François Duvollet, Micheline Jung, Didier Piveteau, Christian Pociello, Philippe Conil et Pierre Prudhomme.
Avec quelques merveilleux moments de Plein Air bien mérités !
Merci pour tout ce bénévolat !
Nous retrouvons prochainement notre chef-Pilote sur des pistes moins enneigées ! Quoique les entrées maritimes, c’est pas mal non plus !
Merci à nos deux Baroudeurs picards d’aller porter plus loin l’énergie et le talent de notre aéroclub !
À bientôt pour de nouvelles aventures !
Françoise Sockeel
Crédits photos : Altimage, Nicolas Bleuse, Suzanne Caudrelier, Vincent Detaille, François Duvollet, FFVP, Alexandre Fierain,
C’est la conclusion de toute une année ! Une année de cours théoriques, une année de dimanches matins de travail, d’attention, de vigilance, de réflexions, de patience et d’apprentis-sage pour tous, instructeurs-enseignants et élèves, pour obtenir le Brevet d’Initiation à l’Aéronautique ! Et les Brevets de Pilotes !
Le Président de l’aéroclub, Jean Pierre Lignier, présente les conclusions de l’année, devant un public déjà conquis par les succès des jeunes et moins jeunes lauréats.
Devant le décompte des résultats, nos élus sont à l’écoute, fiers et heureux pour l’avenir des lauréats.
On est tous un peu tendus, quand même !
Roulements de tambour !!! Ça y est ! Tout est là ! Une année de travail s’étale devant soi !
Léo Demay, Régis Lejosne, Frédéric Demay, Yanis Briet, Valéry Hénocque, Marius Lartisien, Sarah Lejosne-Defleschelle, Rémy Hannedouche, Xavier Lartisien et Alan Avisse étaient présents pour recevoir leur diplôme.
Sur 15 élèves inscrits à l’examen par l’aéroclub au rectorat d’Amiens, pour cette épreuve du Ministère de l’Education Nationale, des transports et de la jeunesse et des sports, 12 candidats se sont présentés, 11 ont été admis, avec 1 reçu, 4 reçus avec mention Bien, 1 avec mention Assez Bien, et 5 candidats avec une mention Très Bien. Cette classe totalisera une moyenne générale de 14/20, toutes matières confondues. Un beau palmarès !
Puis ce sont les brevets de pilotes obtenus au cours de l’année qui sont remis !
Enfin seul sur les Ailes de la Baie ! Alexis Levoir, Germain Delacourt et Alan Barjou sont brevetés Pilotes d’avions.
Nos amis Alain Fauquembergue et Daniel Tellier ont été récompensés pour leur participation, avec le Nynja de l’aéroclub, au Tour ULM 2019, lors de ce voyage de près d’une semaine autour de la France. Une véritable aventure aéronautique pour tous les deux !
Et maintenant, c’est le Vol en Planeur qui est mis à l’honneur !
Après les remises des Brevets de Pilotes de Planeurs et de Remorqueurs, voici le Trophée du plus grand nombre de « poser en plaine » : une belle vache a été remise au père de la première du classement qui est lui même second …
Pour clôre la réunion par un projet d’envergure, Françoise Sockeel, chargée du Pôle Animation, a présenté la célébration prochaine des journées exceptionnelles du
«90ème Anniversaire de l’Aéroclub »
Mi-Septembre 2020, sur le thème des
« Femmes Pilotes, Femmes de Haut Vol » !
Cette cérémonie s’associera au Rassemblement annuel et 10ème Anniversaire de l’Association Française des Femmes Pilotes, nous amenant de multiples stands et animations.
Retenez bien ces dates et notez les, dès maintenant dans vos agendas, on vous en reparlera bientôt !
À bientôt pour de nouvelles aventures !
Françoise Sockeel
Crédits Photos : Vincent Detaille, Femmes-Pilotes, Christian Galli,
Cette année, les vendanges du BIA promettent un « Grand Cru » encore meilleur qu’on ne croit !
Marius Lartisien, tout jeune Pilote de planeur, nous a surpris depuis ses premiers moments d’apprentissage, par sa rigueur attentive, ses compétences, sa solidarité et sa motivation sans faille.
Avec son père Xavier, ils ont pris leurs premières leçons de Vol en Planeur, tout en préparant le Brevet d’Initiation à l’Aéronautique. Comme cela ne leur suffisait pas dans ce relais de « Saute-Nuages », ils ont effectué, au mois de juillet, le Stage d’été, à Troyes, avec toute l’équipe d’Abbeville, pour engranger les heures de vol et les expériences.
Et Marius nous en parle avec tellement de ferveur !
« Etant un passionné d’aéronautique et voulant par la suite y faire carrière, j’ai d’abord commencé par le BIA et assez rapidement on m’a parlé du planeur. Sous l’impulsion de mon instructeur Fred, j’ai d’abord débuté sur Simu, puis sur planeur pour de vrai et j’ai été piqué !!! Y’a pas de moteur, mais tu peux voler loin et haut, pendant des heures, à fleur de nuages, donc dès que je peux, je vole, car le planeur c’est GENIAL ! »
Marius a donc décidé de participer au Concours du BIA, lancé par la Fédération Française de Vol en Planeur et nous a préparé une superbe vidéo pour présenter sa passion.
Septembre est arrivé, le mois d’Août se repose ! C’est la fin de l’été, la Fête en Plaine est terminée, juste dans le pré où Suzanne s’est « Vachée » ! Maintenant il est temps de rentrer !
Ne reculant devant aucun sacrifice, notre championne a fait appel à une équipe de choc pour ce sauvetage exceptionnel !
Le patient repose tranquille, dans les sillons bien exposés ! Suzanne s’est « vachée » avec expérience et sécurité, dans un champ bien moissonné, les éoliennes et les lignes électriques ont été évitées ! l’équipe d’experts des Docteurs Lucas et Pascal, va pouvoir gérer l’intervention en toute tranquillité !
Le démontage commence par celui des « Gouvernes ». Cette opération est cruciale et notre équipe est sous tension, prête à toute éventualité !
Pour le démontages des ailes, Thibaut vient nous prêter main forte ! L’équipe mobile agricole n’est pas de trop !
Après les ailes, c’est au tour du cockpit de rentrer dans la remorque ! Pas de stress, il y a 3 S !!!
Tout est placé ! On peut se diriger vers l’aéroclub en toute sécurité !
Lucas et Thibaud en tracteur, Pascal, Suzanne et Françoise partent avec l’attelage au complet !
Tout le monde est bien rentré ! le planeur va se reposer dans son hangar bien protégé ! Voilà une vache qui s’est bien terminée ! Cependant en face des pistes, dans la ferme des bien-nommées, « Les Mille Vaches » en ont un peu assez !
Au fait, savez vous d’où vient le terme de « Se Vacher » ?
| Oh la vache ! | 🐮
En planeur, l’expression « se vacher » prend son origine lors du débarquement et plus particulièrement pendant l’opération Tonga, le 5 juin 1944. Les planeurs Horsa et Waco devaient se poser avec leurs 13 passagers derrières les lignes ennemies. Les informations faisaient cependant état d’un nombre important de champs minés. Le conseil donné aux pilotes était de repérer les champs où il y avait des vaches pour s’y poser et ne pas craindre d’exploser sur un champ de mines !
Et vous, êtes vous un spécialiste des champs vachables ? 😂😉