Ne tardez pas à regler votre cotisation 2015

gendarmePour pouvoir voler à compter du 01/01/2015 à 0h, il faudra être en règle et avoir souscrit :
1. la cotisation annuelle (tarif de base : 160 euros en 2015)
2. la licence/assurance fédérale (FFA, FFVV, FFPLUM) ; les licences assurances de ces trois fédérations sont d’ores et déjà disponibles.
Bien entendu, il faudra aussi être en règle en ce qui concerne l’aptitude médicale, et l’expérience récente.
Un conseil : n’attendez pas le dernier moment.

Cours sur l’émagramme samedi 29 novembre

Si vous voulez savoir si vous allez vous faire secouer …

Kevin météorologue professionnel nous a proposé un cours sur l’emagramme samedi 29
Novembre à 16h30 en salle de cours.

emagramme
L’émagramme, est composé des courbes de température et d’humidité en fonction de
l’altitude. Son interprétation permet de prédire, si des ascendances vont se
déclencher, si ce sera du thermique pur ou non, la hauteur du plafond, l’heure
de déclenchement ainsi que les phénomènes défavorables comme les étalements et les risques d’orage.

Le support de cours: Emmagramme_par_Michel_Mioche

REX

Comme vous le savez, les fédérations aéronautiques ont mis en place un rexdispositif de retour d’expérience (REX) qui permet à chacun d’apporter volontairement son témoignage sur des situations et des événements liés à l’utilisation d’un aéronef.

Il a été décidé de mettre en place un dispositif analogue au sein du club. Une boite à lettres réservée à cet usage est installée dans l’accueil (près de la radio).

Vous êtes invité (e) s à y déposer anonymement vos témoignages, de manière succincte mais explicite. D’abord une relation exacte de l’événement, et ensuite si vous le souhaitez, mais de manière distincte, vos commentaires.
Une synthèse de ces retours vous sera envoyée régulièrement et pourra faire l’objet d’une publication sur ce site dans la partie réservée aux abonnés.

Les pilotes de toutes les sections sont concernés : AVION, PLANEUR, ULM.
Cela contribuera à une meilleure sécurité dans notre activité.
N’hésitez pas, ces retours d’expérience serviront à tous !
Continuer la lecture →

Carnet de route avion

dgacLa mauvaise tenue des carnets de route avions figure parmi les points sur lesquels notre aéro-club s’est fait épingler par la DGAC lors de son audit d’octobre.
Plusieurs remarques ont été formulées. Continuer la lecture →

Réunion d’information de la section ULM

Samedi 22 Novembre 2014 à 15 heuresffplum

Ordre du jour :

  • Bilan général depuis la création de la Section
  • Bilan de l’année 2014
  • Intervention du Responsable de la Maintenance
  • Intervention du Responsable de l’Instruction
  • Budget Prévisionnel 2015
  • Renouvellement du Bureau (Vice-Président, Secrétaire, Trésorier)
  • Questions diverses

Cette réunion est ouverte à tous les membres  intéressés.

ATTENTION !

Le froid est de retour pour plusieurs mois
Plus que jamais il est nécessaire de laisser chauffer le moteur quelques minutes avant de mettre plein gaz pour décoller.
Nombre d’entre vous ne respectent pas cette consigne pourtant élémentaire pour la santé de nos moteurs, notre sécurité et les finances de notre aéro-club !

L320

Remise des diplômes

Le Courrier Picard et le Journal d’Abbeville se sont fait l’écho de notre cérémonie de remise des diplômes.

SCAN0003 SCAN0004