Oyez Oyez !
Samedi 21 mars à 18 heures, Adrien vous invite à partager un moment de convivialité à l’occasion de l’arrosage de son PPL .
Notez le sur votre agenda. Oh Yeah !
Début de la saison au vol à voile !
Nouvelle machine, premier cumulus, première pompe: la saison commence
En effet, en début de semaine, un pégase à rejoint notre hangar. Merci Victor de l’avoir remonté de St Aub!
Ce vendredi 27 février, les premiers cumulus ont fait leur apparition dans le ciel Picard. Olivier a donc testé notre nouvelle acquisition de l’année par un beau petit vol de 1h20 !
Nous souhaitons à ce planeur plein de beaux vols dans le ciel Picard!
Réchauffage carbu.
Les conditions météo actuelles sont typiquement celles où il faut être rigoureux et vigilant dans l’utilisation du réchauffage carbu sur nos avions car le risque de givrage est important.
En accord avec les instructeurs et Jean-Jacques, voici quelques rappels :
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Assemble Générale 2015
Notre Assemblée Générale annuelle se tiendra le samedi 4 avril à 17h.
Elle sera suivie d’un cocktail et d’un repas.
Prenez date dès maintenant !
2015
Ne tardez pas à regler votre cotisation 2015
Pour pouvoir voler à compter du 01/01/2015 à 0h, il faudra être en règle et avoir souscrit :
1. la cotisation annuelle (tarif de base : 160 euros en 2015)
2. la licence/assurance fédérale (FFA, FFVV, FFPLUM) ; les licences assurances de ces trois fédérations sont d’ores et déjà disponibles.
Bien entendu, il faudra aussi être en règle en ce qui concerne l’aptitude médicale, et l’expérience récente.
Un conseil : n’attendez pas le dernier moment.
Cours sur l’émagramme samedi 29 novembre
Si vous voulez savoir si vous allez vous faire secouer …
Kevin météorologue professionnel nous a proposé un cours sur l’emagramme samedi 29
Novembre à 16h30 en salle de cours.
L’émagramme, est composé des courbes de température et d’humidité en fonction de
l’altitude. Son interprétation permet de prédire, si des ascendances vont se
déclencher, si ce sera du thermique pur ou non, la hauteur du plafond, l’heure
de déclenchement ainsi que les phénomènes défavorables comme les étalements et les risques d’orage.
Le support de cours: Emmagramme_par_Michel_Mioche
REX
Comme vous le savez, les fédérations aéronautiques ont mis en place un 
dispositif de retour d’expérience (REX) qui permet à chacun d’apporter volontairement son témoignage sur des situations et des événements liés à l’utilisation d’un aéronef.
Il a été décidé de mettre en place un dispositif analogue au sein du club. Une boite à lettres réservée à cet usage est installée dans l’accueil (près de la radio).
Vous êtes invité (e) s à y déposer anonymement vos témoignages, de manière succincte mais explicite. D’abord une relation exacte de l’événement, et ensuite si vous le souhaitez, mais de manière distincte, vos commentaires.
Une synthèse de ces retours vous sera envoyée régulièrement et pourra faire l’objet d’une publication sur ce site dans la partie réservée aux abonnés.
Les pilotes de toutes les sections sont concernés : AVION, PLANEUR, ULM.
Cela contribuera à une meilleure sécurité dans notre activité.
N’hésitez pas, ces retours d’expérience serviront à tous !
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Commémoration du 11 novembre 2014
Une patrouille de 4 avions a survolé le monument aux morts pendant la cérémonie.
Carnet de route avion
La mauvaise tenue des carnets de route avions figure parmi les points sur lesquels notre aéro-club s’est fait épingler par la DGAC lors de son audit d’octobre.
Plusieurs remarques ont été formulées. Continuer la lecture